Cymhwyso lledr synthetig mewn addurno mewnol ceir.

Defnyddir lledr yn y car yn bennaf ar gyfer wyneb sedd car, wyneb armrest.Bydd rhai wyneb dangosfwrdd car pen uchel, olwyn lywio, wal compartment, ac ati, hefyd yn cael eu gorchuddio â lledr, i ryw raddau, mae swm y lledr hefyd yn symbol o ddosbarth cerbyd a gradd moethus.
Rhennir y lledr a ddefnyddir mewn tu mewn ceir yn bennaf yn dri chategori: lledr gwirioneddol, lledr artiffisial, a ffwr wedi'i droi.
Lledr artiffisial, gan gynnwys lledr PVC, lledr PU, lledr PU ffibr uwch ac yn y blaen.Mae pob un ohonynt yn gynnyrch diwydiannol a gynhyrchir trwy orchuddio gwahanol ffabrigau ffibr gyda gwahanol ddeunyddiau cotio.
Defnyddir lledr PVC fel y brethyn sylfaen, brethyn gwau.Rhowch doddi poeth i mewn i ddeunydd PVC past (polyvinyl clorid).A gôt arno yn ôl gwisg trwch penodol.Yna ei roi yn y ffwrnais ewynnog ewyn, gwnewch iddo addasu i gynhyrchu pob math o wahanol gynhyrchion a gwahanol ofynion meddalwch, triniaeth arwyneb ac yna ei bobi ar yr un pryd, megis lliwio, boglynnu, caboli, difodiant, malu burr, etc.
Mae'r brethyn sylfaen o ledr PU fel arfer yn frethyn gwau, cynfas a brethyn heb ei wehyddu gyda chryfder tynnol gwell.Yn y broses cotio toddi poeth o ddeunydd PU (polywrethan), yn ogystal â gorchuddio ar ben y brethyn sylfaen, gellir ei orchuddio hefyd ar y ddwy ochr, fel bod y brethyn sylfaen wedi'i gynnwys yn gyfan gwbl yn y canol, a bodolaeth mae'r brethyn sylfaen yn gwbl anweledig yn y broses driniaeth appearance.Surface yn y bôn yr un fath ag uchod.
Mae lledr PU microfiber wedi'i wneud o strwythur tri dimensiwn o ffabrig nad yw'n gwehyddu microfiber fel y brethyn sylfaen, ac yna wedi'i orchuddio neu ei lamineiddio gydag un neu fwy o haenau o ledr polyurethane.Microfiber perfformiad uchel yn well na lledr PU cyffredin mewn cryfder, gwisgo ymwrthedd, ymwrthedd heneiddio, hygroscopicity, cysur a mynegeion perfformiad eraill.Yn ogystal, mae'n debycach i ledr gwirioneddol, yn fwy gwydn ac yn teimlo'n well.
Yn y farchnad, mae gan lledr PVC deimlad caled, cysur a gwrthiant heneiddio gwael, ac mae wedi'i ddileu'n raddol, wedi'i ddisodli gan lledr PU meddalach, mwy gwydn, sy'n cael ei ddefnyddio'n helaeth yn present.In y modelau canol ac uchel diwedd, uwch-. lledr PU ffibr yw'r sedd car poblogaidd presennol a'r ffabrig mewnol, oherwydd ei briodweddau ffisegol a'i deimlad sydd agosaf at ledr, ac yn fwy darbodus a gwydn, mae gobaith y farchnad yn eang.