Nid yw'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr yn ymwybodol bod unrhyw wahaniaeth rhwng lledr eu hesgidiau, soffa, neu seddi ceir.Lledr yw lledr (oni bai nad ydyw), ond mae archwiliad agosach yn datgelu bod gwahaniaeth mawr rhwng y deunyddiau a ddefnyddir mewn ffasiwn neu glustogwaith a'r rhai a ddefnyddir yn eich car.Lledr modurolyn gynnyrch hollol wahanol, wedi'u peiriannu a'u dylunio'n fawr i fodloni'r gofynion perfformiad, esthetig ac amgylcheddol mwyaf llym, a gofynion cwsmeriaid.
Ansawdd a pherfformiad
Mae lledr yn gynnyrch naturiol, sy'n golygu bod yna lefel benodol o amrywiaeth.Fel arfer y gwead arwyneb sy'n dweud rhywbeth wrthym am yr ansawdd.Ac eto, fel gyda phob cynnyrch, mae angen ichi ddod o hyd i'r cydbwysedd cywir rhwng ansawdd, perfformiad a chymhwysiad.Dyma rai enghreifftiau mewn gwahanol fathau o ledr: Anlledr clustogwaithbydd angen iddo fod yn feddalach ac yn fwy hydrin na esgid uchaf.Defnyddir Ychwanegyn Saim i wneud y ffibrau cuddio yn feddal.Mae gwregysau, cyfrwyau yn canolbwyntio ar ymddangosiad ond maent yn eitemau gweithredol sydd angen mwy o gadernid ac a allai fod â llai o feddalwch.Lledr chamoisa ddefnyddir i sychu eich car yn defnyddio olew pysgod.
Pam fod yr holl ledrau hyn yn cael eu cynhyrchu gyda gwahanol briodweddau ac nid yn cael eu trin i gael y gorau ym mhob ffrynt yn unig?Mae gwahanol ffyrdd o wneud lledr yn arwain at berfformiad wedi'i deilwra i'r pwrpas.Yn wahanol i'r lledr ar gyfer eich siaced neu esgidiau,lledr modurolbyddai ychydig yn gadarn.Cymharwch ef â ffabrigau: mae'r deunydd a fyddai'n brydferth ar gyfer gŵn priodas yn ddewis erchyll ar gyfer offer heicio.Enghraifft arall yw crysau denim, sy'n denim llawer meddalach, teneuach nag a ddefnyddir ar gyfer eich jîns.Byddai mwy a mwy o rinweddau perfformiad gwahanol nag sydd eu hangen yn syml yn cael eu gwastraffu ac yn defnyddio mwy o adnoddau nag sydd eu hangen.Lledr caryn achos rhyfedd o ran hynny, gan ei fod yn un o'r lledr sydd angen gwneud llawer.Nid yw ei eiddo yn canolbwyntio'n benodol ar naill ai caledwch, hyblygrwydd, ymwrthedd, neu gyffwrdd.Mae'n holl eiddo hyn.Gadewch i ni gael golwg agosach.
Lledr modurol - Trwch
Mae un o'r gwahaniaethau yn y trwch lledr.Gostyngiad pwysau mewntu mewn ceiryn ganolbwynt ac wedi bod ers rhai blynyddoedd, yn enwedig gyda chynnydd mewn symudedd ceir trydan.Mae sectorau symudedd eraill yn wynebu'r un her oherwydd bod llai o bwysau yn golygu gostyngiad yn y defnydd o danwydd.Mae trwch lledr, fodd bynnag, yn pennu pa mor gryf ac yn gallu gwrthsefyll difrod.Lledr caryn aml yn llai na 1.4mm o drwch, gyda haenau arwyneb yn llai na 50µm o drwch. Er mwyn cyflawni'r trwch hwn, mae'r croen yn cael ei eillio.Mae'r trwch bob amser yn cael ei ddyfynnu fel amrediad gan y taner gan y bydd yn amrywio cyn lleied â 0.1 mm (un rhan o ddeg o filimedr).
Lledr modurol - perfformiad
Gwahaniaeth mawr arall rhwnglledr modurola mathau eraill o ledr yw safonau perfformiad.Mae defnyddwyr yn disgwyl disgwyliadau uwch o ledr car o'i gymharu â mathau eraill o ledr.Wedi'r cyfan,tu mewn ceiryn destun defnydd trwm, tymheredd uchel, golau'r haul (UV), staenio a baeddu.Mae llawer o'r materion hyn eisoes yn cael eu trin gan briodweddau naturiol lledr.Mae safonau'n parhau i wella, ac mae haenau yn gwella rhinweddau naturiol y deunyddiau.Mae cyflymdra ysgafn, cyflymdra rhwbio, ymwrthedd (cemegol) a hyblygrwydd yn helpu seddi ceir i wrthsefyll traul, rhwygiad, scuff, staen a baeddu dyddiol.Gall tymheredd mewn cerbydau godi i tua 100°C, felly mae atal y lledr rhag crebachu neu gracio yn hollbwysig.Yn amlwg, nid yw'r eiddo hyn yn unigryw i ledr car, ond cyfuno lefelau ymwrthedd uchel â chyffyrddiad dymunol a rhinweddau teimlad yw lle mae'n sefyll allan.
Lledr modurol - Edrych a chyffwrdd
Mae lledr yn cael llawer o eiddo ychwanegol yn ystod y cam gorffen.Mae'n pennu lefelau gwrthiant, ond hefyd edrychiad a theimlad terfynol y deunydd.Tu mewn modurolmynnu perffeithrwydd, felly mae pob lledr wedi'i orffen yn y fath fodd i greu wyneb cyfartal a hyd yn oed dorri.Mae angen iddo fod yn hyblyg hefyd, symudwch gyda'i ddefnyddiwr, ond bownsio'n ôl wedyn.
Mae lliwio arbennig gan ddefnyddio llifynnau a pigmentau yn ychwanegu apêl unigryw, yn aml gydag effaith edrychiad matte.Mae hyn yn gwasanaethu anghenion esthetig a diogelwch, gan na ddylai golau'r haul gael ei adlewyrchu o'r arwynebau.Mae technolegau cotio arbennig yn helpu i wireddu hyn, ond hefyd yn ychwanegu naws unigryw i'r deunydd.Mae melino lledr yn y melino sych, yn galluogi tanwyr i ychwanegu gweadau penodol, sy'n ychwanegu at yr apêl tu mewn.Car tu mewnangen unffurfiaeth, felly mae popeth yn atgynhyrchadwy.Gwead a hyd yn oed teimlad y deunydd.Gall y driniaeth fod yn dra gwahanol.
Mae lledr car yn cael ei adeiladu i bara
Mae'n debyg nad yw hynny'n syndodlledr modurolyn cael ei wneud i bara am flynyddoedd lawer.Ychydig o ofal arbennig sydd ei angen, gan fod y lledr yn cael ei wneud i wrthsefyll ei ddefnydd a'r mathau mwyaf cyffredin o ddifrod.Y peth mwyaf trawiadol serch hynny yw'r math o driniaeth y mae'r lledr wedi'i chael.Dylai unrhyw ddeunydd rydyn ni'n ei gyffwrdd yn aml, mewn gofod rydyn ni'n treulio oriau ynddo, fod yn ddiogel.Mae'r rhan fwyaf o'r driniaeth olledr, mae'r cynhyrchion gorffen ac ôl-ofal yn seiliedig ar ddŵr neu fio.Os ydych chi hefyd yn meddwl tybed a yw'r 'arogl car newydd' wedi diflannu o lawer o geir, mae hynny oherwydd bod y tu mewn yn fwy a mwy rhydd o VOC.Ystyr, dim cyfansoddion organig anweddol yn yr aer yn y car.
Mae lledr auto Bensen yn cyfateb i bob model mat i fodel car penodol.rydym yn cynnig cynhyrchion lliw gwahanol, ac mae'n ddeunydd iach, nid yw'n cynnwys fformaldehyd, cadwch yr awyr iach yn y car.
Amser post: Medi 14-2021